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概要

行政立法

交通

鉄道

市内には以下の鉄道路線がある。中心駅は市役所最寄駅である南海高野線の堺東駅。多くが市を南北に縦断する路線で、東西方向の交通はバスに依存している。そのため東西方向を結ぶ鉄軌道の導入が構想されており、それには地下鉄などが検討されていたが、現在はLRT（超低床電車による次世代路面電車）の導入が考えられている。

南海電気鉄道

南海本線七道駅 - 堺駅 - 湊駅 - 石津川駅 - 諏訪ノ森駅 - 浜寺公園駅

高野線浅香山駅 - 堺東駅 - 三国ヶ丘駅 - 百舌鳥八幡駅 - 中百舌鳥駅 - 白鷺駅 - 初芝駅 - 萩原天神駅 - 北野田駅

西日本旅客鉄道

阪和線浅香駅 - 堺市駅 - 三国ヶ丘駅 - 百舌鳥駅 - 上野芝駅 - 津久野駅 - 鳳駅

大阪府都市開発

泉北高速鉄道線中百舌鳥駅 - 深井駅 - 泉ヶ丘駅 - 栂・美木多駅 - 光明池駅

大阪市交通局

大阪市営地下鉄御堂筋線北花田駅 - 新金岡駅 - なかもず駅

阪堺電気軌道

阪堺線大和川駅 - 高須神社駅 - 綾ノ町駅 - 神明町駅 - 妙国寺前駅 - 花田口駅 - 大小路駅 - 宿院駅 - 寺地町駅 - 御陵前駅 - 東湊駅 - 石津駅 - 船尾駅 - 浜寺駅前駅

大阪モノレールの堺への延伸計画

大阪モノレールは大阪中央環状線上を通り、大阪空港と堺泉北臨海工業地帯を結ぶ路線として1970年代後半に計画。1980年に運営母体となる大阪高速鉄道が設立された。また、大阪府が計画した3大副都心地区「千里中央」「荒本」「中百舌鳥」（厳密には新金岡）を繋ぐ目的もあった。当初は大阪空港側と堺側から同時に着工する計画だったが、建設費などの問題から大阪空港側のみの着工となった（堺側は中央分離帯にフェニックスが植えてあるため、着工するには伐採する必要があった）。1990年に千里中央駅～南茨木駅間が開業し、1997年に大阪空港駅から門真市駅まで開通しているが、南伸計画は今のところない。堺市の積年の課題である「東西交通の不備」は、このモノレールに期待を寄せていたことも原因のひとつとしてある。

路線バス

市内交通のほとんどは南海バスが担っている。南海高野線の堺東駅のほか、南海本線の堺駅、泉北高速鉄道の泉ヶ丘駅などにターミナルを持つ（北区の一部や美原区内の路線は、南海バスの子会社である南海ウィングバス金岡が担当している）。また、美原区や東区内には近鉄南大阪線の河内松原駅などをターミナルとする近鉄バスが運行されている。このほか、かつて大阪市電が乗り入れていた関係で、大阪市営バスも乗り入れている。堺市には市営バスがないが、南海バスと近鉄バスに業務委託しているコミュニティバス（堺市ふれあいバス・みはらふれあい号）はあり、各区役所や老人福祉センターを拠点に各区域を循環している。乗降方式は後乗り前降りで、運賃は整理券方式の区間料金制である（堺シャトルバスのみ乗降方式は前乗り後降りで、運賃は均一料金制）。

南海バス

営業所 - 堺・東山・泉北・光明池・河内長野

南海ウィングバス金岡

近鉄バス

営業所 - 松原・八尾

大阪市交通局

営業所 - 住之江

高速バス

南海バス・西日本ジェイアールバス（ドリームなんば・堺号、ジェイアールバス関東を加えた3社共同運行）

出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅・阪和線堺市駅

到着 - 東京（東京駅・新宿駅）

南海バス単独運行

出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅・阪和線堺市駅

到着 - 東京（立川駅）

南海バス（江ノ電バスと共同運行）

出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅・阪和線堺市駅

到着 - 神奈川（藤沢駅・鎌倉駅・大船駅・戸塚駅）

南海バス（西肥バスと共同運行）

出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅

到着 - 長崎（佐世保駅・ハウステンボス）

両備バス

出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅

到着 - 岡山（倉敷駅・岡山駅）

和歌山バス（京成バスと共同運行）

出発 - 泉北高速鉄道線泉ヶ丘駅・南海高野線堺東駅・南海本線堺駅

到着 - 神奈川（横浜駅：YCAT）・東京（東京テレポート駅：お台場）・千葉（東京ディズニーシー・東京ディズニーランド・西船橋駅・海浜幕張駅）

エアポート・リムジンバス

南海バス

出発 - 泉北高速鉄道線泉ヶ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅

到着 - 関西国際空港

深夜急行バス

南海深夜急行バス

出発 - 梅田・なんば

到着 - 南海高野線堺東駅・三国ヶ丘駅・中百舌鳥駅・泉北高速鉄道線深井駅・泉ヶ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅

自動車

2006年10月10日より、自動車登録番号標・車両番号標（ナンバープレート）の地名表示が和泉から堺へ変更された。いわゆるご当地ナンバーを、2005年7月に国土交通省が新たに認定したため。10月10日以降に和泉自動車検査登録事務所（和泉市）で新車購入時の新規登録をするか、他地域からの編入や名義変更などの際に取得できる。

道路

有料道路

阪神高速道路4号湾岸線

阪神高速道路15号堺線

阪神高速道路大和川線（計画線）

阪和自動車道

美原北IC - 美原JCT - 美原南IC - 堺本線TB - 堺JCT - 堺IC

堺泉北有料道路

南阪奈道路

美原JCT - 美原IC / たじはや本線TB - 美原東IC

一般国道および大阪府道

従来、堺市内を走る国道（国道26号を除く）および府道は、大阪府の組織である大阪府鳳土木事務所が維持・管理していたのだが、政令指定都市への移行に伴い、堺市が大阪府の管轄から外れたため、堺市の予算で維持・管理しなければならなくなった。